作者 | 陈振 来源 | 财经八卦（ID：caijingbagua） 引言：买个雷霆大包，实在没东西装，就把自己装进去冷静一下。 最近在社交平台，一直热度不减的lululemon，再一次给消费者炸了一波。 一只 容量80升 的“Big-Ass Bag”，定价在 248美元（折合人民币1656元左右） 。 仔细一看官方给出的产品数据，更是令人吃惊。 有些消费者甚至都没想过， 56×32×83 厘米 这三个数据，会用在一款包身上，这种太过硬核的数据， 背在身上岂不是能垂到小腿？ 但刷屏不代表在国内买得到，如果看上“Big-Ass Bag”，还得走一趟代购，算下来何尝不是一种溢价。 还有另一个来自山姆45升的30周年纪念帆布托特包，产品本身只有600克的重量，但官方给出的承重居然高达60公斤。 虽然价格只需要88块，在功能性上和lululemon那一款却不相上下。 两只包都有受众群体， 一个不仅贵还得找代购 ，另一只 性价比拉满甚至还有点像超市赠品 ，可消费者们，都跃跃欲试准备掏钱。 因为这种大容量的包，完美契合了当代消费者的通勤需求。 从官网、超市货架，一路火到写字楼和网球场。 更有意思的不是包本身，是消费者的消费观念在潜移默化地发生着改变。 大不等于能装 压力先给到肩膀 “Big-Ass Bag”看起来很实用，但消费者关注点很容易只盯着 80L的容量 。 要知道，这个数据， 并不代表消费者能背着的重量 。 Lululemon对此也有针对性的设计，把软垫肩带做了加宽的处理，硅胶防滑层也安排得妥妥的，甚至在外侧搭配了一只小托特包，在设计和细节处理上都不算糊弄。 作为一款包来说，最重要的终究逃不开“落地”，表面上看着实用，放到日常场景里未必能有想象中那么完美。 有时候物理规律和细节并不是一码事，“Big-Ass Bag” 能装是摆在明面上的优势 。 消费者真要塞进几双鞋、附带装满水的水壶和笔记本电脑， 不一定能扛起来 。 东西是塞进去了，确实挑不了毛病，只是重量一上来， 消费者的单侧肩膀，就成了全场压力最大的部位 。 网友对此直呼：“最崩溃的就是 把自己背成高低肩 ，然后辛辛苦苦挤地铁到公司打卡，发现工牌在 最底下根本翻不出来 。” 听起来确实是调侃，但也侧面表示了，不管奢侈品品牌 看起来多有设计感 ，最后还是要回归作为包的本质，而不是给使用者拉后腿。 《纽约邮报》实测， 能塞下一条中型犬+电脑+零食+水壶+换洗衣物+耳机 ，听起来很爽，但真背出门，找东西就得把上半身探进去翻， 80L 空间里掉一串钥匙，确实接近海底捞针 。 所以这只包的面向的消费群体， 并不大众 。 对于普通的通勤消费者， 能装很多东西确实很吸引人，可实在有限制，没办法物尽其用 。 对收纳要求没有那么高的人，也许更不想背着那么大的包多此一举去挤地铁。 官方自己写的场景也是“衣物、杂货、洗衣物等大件搬运”，本来就不是日常包，是“家庭运输袋”的plus版。 就算受众群体少，有人愿意讨论、拍照打卡，对于lululemon而言就是活广告，远超过单品本身的实用价值。 品牌或许也知道这款包， 不能单纯地定义成轻奢包去营销 ，但这款单品做出来就能自带流量，过于大的单肩包， 很容易吸引消费者的目光 。 有网友调侃：“买这个包的人，应该不用自己背吧？” 这种视角也点明了消费者的消费心理在转变，国家统计局上半年数据显示：全国居民人均可支配收入名义同比增长 5.2%，消费支出名义增长3.7%。 收入增速高于消费，花钱越来越谨慎了 ，整体没有跌，但中产把自己的定位拎得更清楚了。 既然自己买这款包，不能像高端用户那样可以放着看看，那就得设身处地 考虑使用价值，把钱花在刀刃上 。 拿下“抠门”中产 大牌的功能，日用品的价 88块钱的山姆托特包热度，也 不输于lululemon那款包 。 官方参数也符合日常实际， 45L的容量，600克的重量 ，很符合日常使用的标准。 承重60公斤 ，里面还有主仓和电脑位，侧边还有水杯袋、拉链袋， 价格只标了88块 ，而且可以直接在山姆app上下单。 比起那些奢侈品品牌几百、上千的相似款， 山姆88块钱，能涵盖的功能没有差哪里去 。 但这款包不是一个超市里的袋子， 使用价值更符合短途出行包 。 有个细节很值得注意，这个包卡的位置很特殊，基本能满足大部分人的需要。 毕竟大家目前出门带的东西太多，便宜的帆布包可能比较实在却不一定耐用，大牌的托特质量好，可价格不太美丽。 山姆这款巨型通勤包，正好满足了这种中间地带， 比普通的托特包更耐用 ， 价格比大牌更实惠 。 这也是它和雷霆大包不一样之处：lululemon 选择了 “大得惊人”让顾客看到 ，山姆却 主打“刚好够用”，让顾客下单可以不犹豫 。 但有些消费者还是会想不明白，明明 觉得山姆包很好用 ，到头来却不知道 为